FUCHS TITAN GT1 Longlife IV 0W-20 1L motorolaj

Jóváhagyások: ACEA C5 FORD WSS-M2C956-A1 PORSCHE C20 VW 508 00/ 509 00 Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik! Előnyei Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk. Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás. Csökkentett CO2 kibocsátás. Kiváló hidegindítási teljesítmény. Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban. Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.